Compra e Venda
Assessoria na negociação de aeronaves: avaliação, prospecção, vistoria e acompanhamento até a transferência.
Comprar ou vender uma aeronave é uma negociação técnica antes de ser uma negociação comercial. O que define o valor não é só o ano: são horas de célula, ciclos, situação dos motores, programas de manutenção contratados, aviônicos, histórico de danos e a documentação que acompanha tudo isso.
Na compra, procuramos as aeronaves que atendem ao perfil de missão, comparamos o que está no mercado e no que não está anunciado, e conduzimos a vistoria pré-compra. Na venda, preparamos o material técnico, apresentamos a aeronave ao mercado certo e conduzimos as propostas.
O acompanhamento vai até o fim: negociação, contrato, vistoria, transferência e a entrada em operação. Um bom negócio que emperra na documentação deixa de ser um bom negócio.
O processo
Da primeira conversa à entrega das chaves
Quatro etapas, na ordem em que acontecem. Clique para ver o que é feito em cada uma.
Planejamento e pesquisa
Antes de procurar aeronave, entender a missão — é o que separa a compra certa da compra cara.
Definição de necessidades
- Tipo de missão: rotas, frequência e número de passageiros
- Alcance necessário e restrições de pista dos aeroportos usados
- Orçamento de aquisição e de operação, que são duas contas diferentes
Pesquisa de mercado
- Busca no mercado global, e não só no que está anunciado no Brasil
- Levantamento de oportunidades ainda não publicadas
Avaliação de modelos
- Comparação entre os modelos que atendem à missão
- Novo ou usado: o que cada caminho custa e o que cada um entrega
Seleção, proposta e negociação
Modelo escolhido, começa a negociação — e é no contrato que o bom negócio se confirma ou se perde.
Seleção e proposta
- Consolidação do modelo escolhido com a aeronave específica
- Emissão e avaliação da proposta
Negociação
- Negociação dos termos contratuais relevantes para aquela aeronave
- Condições de vistoria, prazos e responsabilidades de cada lado
Memorando de entendimento
- Assinatura do MoU com base no que foi negociado
- O acordo escrito antes de qualquer valor mudar de lugar
Análise de documentos e pré-compra
A etapa que evita a surpresa depois da compra: papel, histórico e estado real da aeronave.
Due diligence e análise legal
- Análise legal completa da aeronave e da operação de compra
- Verificação de pendências, gravames e histórico
Documentação da aeronave
- Conferência dos registros, certificados e cadernetas
- Situação de aeronavegabilidade e programas de manutenção contratados
Estruturação tributária e societária
- Definição de como a aeronave será registrada e por quem
- Efeitos tributários de cada caminho, antes de assinar
Pré-compra
- Vistoria pré-compra na oficina, com acompanhamento técnico
- Aprovação do laudo e depósito, quando as condições foram atendidas
Conclusão e entrega
Assinatura, transferência e a aeronave entrando em operação — o negócio só termina quando ela voa.
Transação e contrato
- Conclusão da transação financeira
- Assinatura do contrato final e transferência de título
Recebimento
- Inspeção de entrega da aeronave
- Registros e autorizações finais junto aos órgãos competentes
Entrada em operação
- Entrega física e chaves
- Treinamento e suporte inicial para começar a operar
Pensando em comprar ou vender?
A primeira conversa é sobre a missão: para onde se voa, com quantas pessoas e com que frequência. O modelo vem depois disso.
Outros serviços